Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: BOEN FIRE
Numéro de modèle: Découverte V-A1
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1
Prix: Négociable
Délai de livraison: 15-20 jours
Conditions de paiement: L/C,T/T
Véhicule monté sur le haut: |
Installé sur le dessus du véhicule pour une utilisation. |
1653nm laser: |
Utilise un laser de longueur d'onde spécifique pour la détection. |
Détection spécifique au méthane: |
Très spécifique, ne répondant qu'au méthane. |
Plage de 150 mètres: |
Détection varie jusqu'à 150 mètres. |
Détection de vitesse de 50 km / h: |
Vitesse de détection jusqu'à 50 kilomètres par heure. |
5 ppm · m limite de détection: |
Sensibilité jusqu'à 5 ppm · m. |
360 ° sans angle mort: |
Analyse à angle complet sans zones aveugles. |
Plate-forme logicielle intégrée: |
Peut être utilisé indépendamment et compatible avec les plates-formes clients. |
Résistant aux environnements sévères: |
Unité de pan-incliné de qualité industrielle adaptée à des scénarios durs. |
Installation modulaire: |
Facile à s'adapter à divers véhicules. |
Prend en charge l'inspection du cloud: |
Fonctionnement simple, fonctions puissantes. |
Véhicule monté sur le haut: |
Installé sur le dessus du véhicule pour une utilisation. |
1653nm laser: |
Utilise un laser de longueur d'onde spécifique pour la détection. |
Détection spécifique au méthane: |
Très spécifique, ne répondant qu'au méthane. |
Plage de 150 mètres: |
Détection varie jusqu'à 150 mètres. |
Détection de vitesse de 50 km / h: |
Vitesse de détection jusqu'à 50 kilomètres par heure. |
5 ppm · m limite de détection: |
Sensibilité jusqu'à 5 ppm · m. |
360 ° sans angle mort: |
Analyse à angle complet sans zones aveugles. |
Plate-forme logicielle intégrée: |
Peut être utilisé indépendamment et compatible avec les plates-formes clients. |
Résistant aux environnements sévères: |
Unité de pan-incliné de qualité industrielle adaptée à des scénarios durs. |
Installation modulaire: |
Facile à s'adapter à divers véhicules. |
Prend en charge l'inspection du cloud: |
Fonctionnement simple, fonctions puissantes. |
Système de détection des fuites de gaz naturel au laser monté sur le toit du véhicule
1. Vue d' ensemble du produit
Le système de détection des fuites de gaz naturel au laser monté sur le toit du véhicule est utilisé pour détecter rapidement et de manière approfondie les fuites de gaz naturel dans les conduites.Ce système utilise un laser réglable de 1653 nanomètres de longueur d'onde et n'est utilisé que pour détecter le méthaneLa portée de détection est de 150 m, la vitesse de détection est de 70 km/h et la sensibilité de détection est de 5 ppm*m.
2Caractéristiques du produit
(1) Extraction de gaz naturel, stockage et transport de gaz naturel, entreprises de gestion de l'exploitation du gaz, grandes compagnies gazières, inspection professionnelle quotidienne des fuites de gaz.
(2) Plateforme logicielle autonome, utilisable indépendamment et également connectée à la plateforme du client.
(3) Très spécifique, réagissant uniquement au méthane
(4) Affichage à angle plein à 360° sans points morts
(5) Vitesse de détection extrêmement rapide, jusqu'à 50 km/h
(6) Limite de détection 5 ppm.m.
(7) Unité à inclinaison de type industriel adaptée à divers scénarios de détection difficiles.
(8) Conception modulaire, facile à installer sur tout véhicule.
(9) Prend en charge l'inspection en nuage, un fonctionnement simple et des fonctions puissantes.
3. Application
Entreprises d'extraction de gaz naturel, de stockage et de transport de gaz naturel, sociétés de gestion de l'exploitation du gaz, grandes sociétés gazières, entreprises de services professionnels d'inspection du gaz.
4Principales données techniques
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Découverte V-A1 |
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Principe technique |
Spéctroscopie d'absorption laser à diode réglable (TDLAS) |
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Gaz cible |
Le méthane (CH4) |
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Plage de mesure |
0 à 99999 ppm.m |
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Mesurez la distance |
150m |
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Sensitivité |
Pour les matières premières: |
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Temps de réponse |
Le taux de change est le même. |
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Vitesse de détection |
50 km/h |
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Consommation d'électricité |
< 30 W |
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Niveau de protection |
Résistance à la corrosion |
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Niveau laser de détection |
Sécurité oculaire de classe 1 |
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Niveau laser d'indication |
La classe IR ne doit pas être vue directement |
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Méthode d'alimentation électrique |
Partie de l'appareil |
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Le poids |
7 kg (instrument d'essai) 2 kg (hôte de l'essai) |
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Taille de l'instrument de détection |
Longueur: 223 mm * largeur: 140 mm * hauteur: 210 mm |
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Taille de l'unité principale du détecteur |
Longueur: 257 mm * largeur: 68 mm * hauteur: 226 mm |
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Mode de fonctionnement |
Fonctionnement sans fil (standard) / clavier de commande physique (facultatif) |
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Unité visible |
1080p Ultra HD |
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Système de positionnement |
GPS / Beidou (positionnement différentiel) |
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Paramètres d'inclinaison du pan |
Vélosité de rotation: horizontale de 0,01° à 20°/S; inclinaison de 0,01° à 10°/S; L'angle de rotation: horizontal 0° à 360° Rotation continue; inclinaison -90° à +90°; Position préréglée: Prend en charge la fonction préréglée, peut régler 200 positions préréglées; Croisière automatique: Chacune peut régler 10; Précision du point de croisière: ±0,1°; Commutateurs auxiliaires: Essuie-glace; lampe de poche; Chauffage; Ventilateur |
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Température de fonctionnement |
-25°C à +50°C |
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Plateforme de contrôle |
La plate-forme d'inspection de nuage IoT de lumière intelligente intégrée Discovery-B1.0 (Brain) dispose de ports réservés qui permettent la transmission à distance des données pour la connexion au SIG.Il peut superposer les coordonnées géographiques du réseau de pipelines et ne pas manquer d'inspectionsIl génère un rapport complet sur l'inspection, la maintenance et l'exploitation du réseau de pipelines. |
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Terminal d'exploitation |
Une tablette de commande portable: 256 Go de ROM, 8 Go de RAM, supporte le réseau IP4G, dispose d'une interface simple et interactive et est pratique pour les inspecteurs. |
